Van 4 tot en met 25 oktober kunt u op ons stemmen tijdens de Rabobank Clubsupport actie!

De afgelopen jaren is er door de vrijwilligers van Nienoord Spoorwegen hard gewerkt aan een spoorbaan naar de parkeerplaats van het landgoed Nienoord. Op het eindpunt is een station met draaischijf gebouwd. Onderdeel van het station is een laad- en losvoorziening.

• 
• 
• 
•  

Meerdere keren per jaar komen er gasten met hun model stoomlocomotieven naar de spoorbaan op Nienoord. Ze komen er rijden en laten hun modellen aan de bezoekers zien. Een extra stukje historie en cultureel erfgoed is er zo zichtbaar voor het publiek op het landgoed. Voor het laden en lossen van de locomotieven is een goede voorziening bedacht, maar deze is nog niet helemaal af. Er is door de vrijwilligers al wel een betonnen bak gebouwd waarin een rolbrug met heftafel moet komen. Ook in de heftafel is al voorzien. We zijn echter nog op zoek naar de financiële middelen om de materialen voor de rolbrug aan te schaffen zodat we ook dit stukje kunnen afbouwen.

Leden van Rabobank Noordenveld West Groningen kunnen ons hiermee helpen door op ons te stemmen tijdens de Rabobank Clubsupport Actie. Alvast hartelijk dank voor uw steun! U kunt ook donateur worden van onze stichting en ons zo financieel helpen. Kijk daarvoor op de website van de Stichting Nienoord Spoorwegen Materieel - (snsm.nl)

03 november 2021

23-07-2021 - Nu een steeds groter traject op Nienoord ook met 10¼- Inch berijdbaar is, wordt het dus ook mogelijk om straks met grotere stoomlocomotieven te gaan rijden. Op dit moment beschikken we daar nog niet over. Wel zijn er 2 particuliere loc’s in aanbouw: een Pruisische P8 en een model van een NS4000. Om in de toekomst de reguliere diensten te kunnen rijden wil Nienoord Spoorwegen ook zelf over dergelijke machines kunnen beschikken.

Nienoord Spoorwegen streeft ernaar haar bezoekers een representatief beeld te laten zien van het (Nederlandse) hoofdspoorwegbedrijf uit de vorige eeuw. Een van de meest beeldbepalende locomotiefseries die Nederland gekend heeft is de serie NS3700. Deze locomotieven, waarvan de eerste in 1910 door de staatsspoorwegen (voorloper van de NS) in dienst werd gesteld en de laatste pas 48 jaar later uit dienst ging passen bij uitstek in het toekomstbeeld van Nienoord Spoorwegen.

Om die reden is er opdracht gegeven aan de Zwitserse firma Balson ag om 2 modellen van dit locomotieftype te bouwen in de schaal 1:5,5. Eén exemplaar zal geleverd worden in de appelgroene uitvoering zoals het origineel in 1920 bij de staatspoorwegen in dienst is gekomen. Deze loc krijgt het nummer SS 793. De andere machine komt in een (Standgroene) 1932 uitvoering op de baan als NS 3744. Uitgangspunt is dat het goed gelijkende en gedetailleerde schaalmodellen (replica's) moeten worden. Tegelijkertijd worden ze zeer robuust en toekomst vast gebouwd. Zo krijgen alle lagers vetsmering. Met een lengte over de buffers van 3360mm en een massa van ruim 700Kg worden het forse locomotieven.

Modellen van de NS 3744 (Standgroen) en de SS 793 (Appelgroen)

Als alles gaat zoals gepland zullen de nieuwe locomotieven eind 2023 geleverd worden.

05 december 2021

13-06-2021 - Vandaag heeft vrijwilliger Alex Bultje het eerste ritje met zijn nieuwe SS D441 rijtuig gemaakt. Getrokken door Loc 1, hoe toepasselijk, maakte dit prachtige rijtuig om 14:18 uur haar eerste ritje op Nienoord Spoor. Daarmee was de officiële ingebruikname een feit. De materieel pagina van de D441 is bijgewerkt met nieuwe foto's van dit pronkstuk, en lees vooral ook het verslag van de bouw van dit rijtuig nog eens. Van harte gefeliciteerd Alex!

13 juni 2021

30-05-2021 - Alex heeft een update geschreven van zijn werk aan Loc NS 7727. Leuk om te lezen wat er allemaal komt kijken bij de bouw van zo'n mooie loc! Leuk ook om te lezen over de scheenstukken, lagerblokken, de werking van de aspomp (gewoon 'weg van de minste weerstand' ;-), de schroefspindel handrem (gecombineerd met stoomrem),....  Wat ziet het er allemaal prachtig uit Alex!

 

 

11 oktober 2021