Nienoord Spoorwegen

Op het Landgoed Nienoord in Leek, bij het aldaar gelegen Familiepark, bevindt zich een uniek spoorwegbedrijfje, Nienoord Spoorwegen genaamd. Hier worden 7 maanden per jaar 7 dagen per week passagiers vervoerd in minatuurtreinen.

Als reiziger stap je in op het sfeervolle station, en nadat de conducteur je authentieke kartonnen treinkaartje heeft geknipt, komt het sein op veilig en staat de trein klaar voor vertrek. De conducteur blaast op zijn/haar fluit ten teken dat de trein mag vertrekken, en majestueus komt de trein in beweging.

Aan het einde van het station passeer je het seinhuis, van waaruit de seinen en wissels langs de baan worden bediend. Op rustige momenten gebeurt dit geautomatiseerd, op drukkere dagen vaak door een seinhuiswachter.

Nadat de laatste wagon door de uitrijwissels is gereden voert de machinist de snelheid op. Al gauw komt het fraaie remisegebouw in zicht. Dit gebouw, dat een goed beeld geeft van een spoorweggebouw van begin vorige eeuw, wordt gebruikt als stalling voor wagons van het spoorwegbedrijfje.

Als vanzelf valt je oog op de seinpalen langs de baan. Steeds als de locomotief een seinpaal passeert gaat het sein op rood. De spoorbaan is namelijk net als in het grootbedrijf, voorzien van een zogenaamd bloksysteem om te voorkomen dat treinen kunnen botsen.

Nadat je vanuit de trein een korte blik hebt kunnen werpen op de royaal opgezette speeltuin van het familiepark, komt na het passeren van een gemetselde stenen brug het zwembad in zicht. Hier bevindt zich een splitsing. Rechtdoor vervolgt de trein zijn weg terug naar het hoofdstation. Wanneer de trein linksaf gaat rijdt je naar het toekomstige station Nienoord-Zuid, gelegen bij de grote parkeerplaats van het landgoed. Deze nieuwe route komt naar verwachting per seizoen 2021 in bedrijf.

Inmiddels doemt een stalen spoorbrug op waarover de reis wordt voortgezet waarna je weer aankomt op het station. De reis is voorbij. Machinist, conducteur en overig spoorwegpersoneel zijn graag bereid om vragen te beantwoorden.

Op doordeweekse dagen worden de treinen getrokken door schaalmodellen van NS diesellocomotieven. Op zon- en feestdagen staat er een heuse stoomlocomotief voor de trein. De stoomlocomotieven rijden net als vroeger op steenkool en water, en zijn een lust voor oog en oor.