5-12-2025 Voor het eerst organiseert Nienoord Spoorwegen speciale kerstritten. Op 20 en 21 december wordt er met stoomtreinen gereden op alle trajecten op Landgoed Nienoord. Alleen voor dit weekend worden de stations in kerstsfeer gebracht. Beleef een mooie treinrit langs de sfeervolle stations en zie hoe de stoom tussen de bomen in het bos blijft hangen.

Op station Nienoord Centraal kun je genieten van diverse versnaperingen zoals: warme chocolademelk, verse wafels en broodjes braadworst. Ook als je een wandeling of fietstocht op het landgoed maakt kun je langskomen om de gezellige sfeer te proeven en genieten van een treinrit. Er wordt op beide dagen gereden van 11:00 tot 16:00 uur.

Ook dit jaar doen we weer mee aan de Clubsupport actie van de Rabobank. Dit is een initiatief van de bank om stichtingen en verenigingen financieel bij te staan. Hoe meer stemmen een club krijgt hoe groter de bijdrage van de Rabobank. Het geld dat we dit jaar inzamelen zal gebruikt worden voor de aanschaf van materialen om een Kolenpark te bouwen naast de Ringloods. In een Kolepark werden vroeger kolen opgeslagen en manden met kolen klaar gezet om in de tender van een locomotief gestapeld of gestort te worden. Een dergelijk emplacement is in het 'groot spoor' natuurlijk nergens meer te zien, en mede daarom past dit goed langs onze spoorbaan. 

Je kan je stem uitbrengen via de Rabo App of door in te loggen bij de Rabobank met je bankpas, er komt dan vanzelf een bericht naar voren over de Clubsupport. Het staat ook vermeld bij “lidmaatschap”. We staan vermeld als Stichting Museumspoorweg Nienoord. Je kan ook nog twee andere goede doelen jouw steun geven! Het stemmen kan van 1 t/m 23 september.

Donateur worden?

Het zou helemaal fantastisch zijn als je, net als vele vrijwilligers, donateur van onze stichting wilt worden. Met de bijdragen bekostigen we de revisie en het onderhoud van ons materieel zoals de HGB, de Stoomlocs Nienoord 1 en 2, de draaischijf, een aantal motor locomotieven, rijtuigen en goederenwagens. Wil je vaste donateur worden of een éénmalige bijdrage doen? Je kunt het bedrag overmaken naar rekening NL66RABO0302509372 t.n.v. St. Nienoord Spoorwegen Materieel. 

Super bedankt voor het uitbrengen van je stem en een eventuele donatie!

Op 5 en 6 juli is het feest bij Nienoord Spoorwegen in Leek tijdens de viering van 500 jaar Nienoord.

Na jaren bouwen wordt op 5 juli de nieuwe loods voor locomotieven in gebruik genomen. In deze Ringloods staan o.a. de 2 nieuwste stoomlocomotieven, dit zijn replica’s op schaal van machines die vroeger in Nederland gereden hebben. Het gebouw is onderdeel van het railmuseum in wording waar de vrijwilligers van Nienoord Spoorwegen al 10 jaar aan werken.

Bij elke locomotief in de Ringloods staat een beeldscherm waarop men interessante dingen kan lezen over de machine. Ook zal er een beeldscherm zijn met informatie over het bijzondere gebouw waar ze instaan. Daarnaast zijn er vrijwilligers aanwezig die gepassioneerd zullen vertellen over het gebouw, locomotieven en de plannen voor het museum. In de Ringloods is tevens een film te zien over 60 jaar treinen op Nienoord, want zo lang rijden ze er al!

Alleen het weekend van 5 en 6 juli kan er een sneak preview kaartje gekocht worden bij het loket op station Nienoord Centraal. Dit is je unieke kans om een kijkje te nemen in het nieuwe gebouw (5 juli van 13 tot 17 uur en 6 juli van 10 tot 17 uur). Na dit weekend gaat de Ringloods weer dicht om de laatste zaken af te bouwen. In 2026 gaat het open voor het grote publiek.

Op 5 juli van 10:15 tot 12:15 uur zal Bigband & Zo uit Marum een optreden verzorgen op station Nienoord Centraal om de feestelijkheden in te luiden. Kom genieten van de vrolijke en swingende muziek op het gezellige perron.

De nieuwe Ringloods die op 5 juli geopend wordtDe nieuwe Ringloods die op 5 juli geopend wordt

Burgemeester Van der Tuuk zal, in het bijzijn van genodigden en de vrijwilligers van Nienoord Spoorwegen, de openingshandeling van de Ringloods verrichten op 5 juli om 11 uur.

Tevens zijn er in dit 1e weekend van juli Open Dagen in de werkplaats van Nienoord Spoorwegen. Er zijn enthousiaste vrijwilligers aanwezig die zullen vertellen over de vele kanten van het rijden met treinen op Nienoord en al het werk dat ze doen om dit boeiende spoorwegbedrijf in beweging te houden: van het lassen van rails en wissels, het maken van seinpalen tot het reviseren van draaistellen.

Op de stations en bij verschillende objecten zullen informatieve borden te zien zijn waarop verteld wordt over de geschiedenis en de totstandkoming van deze onderdelen van het toekomstige museum.

 

29-5-2025 - In 1935 begon de heer Jan Emo van der Schaaf aan de bouw van Loc 1, op basis van een bouwpakket van de Engelse firma Basset en Lowke. Dergelijke bouwpakketten bestonden uit enkele onbewerkte gietijzeren delen en een bouwtekening. De meeste onderdelen moest men daarbij zelf maken. De bouw van een dergelijke machine vergde veel toewijding en een groot vakmanschap.

Van der Schaaf bouwde de locomotief aan boord van de schepen waarop hij als machinist voer, voor zover ons bekend  tussen Batavia (nu Jakarta) en Kaapstad. Vanaf ca. 1950 reed de machine in de tuin van zijn vader, de oude heer van der Schaaf in Haren. In 1964 werd het geheel, inclusief sporen en wissels gekocht door de gemeente Leek. Dit ter uitbreiding van het “spoorwegcentrum” dat op het landgoed Nienoord gerealiseerd werd.

Deze loc, die aan de wieg stond van het tegenwoordige spoorwegbedrijf op Nienoord is dit jaar dus al 90 jaar oud. Toch trekt zij nog altijd regelmatig de passagierstreinen. We zijn bezig om de historie van deze locomotief in kaart te brengen en daarbij neemt het vroegere spoor in Haren natuurlijk een belangrijke plaats in.

OPROEP.

Kunt u zich nog iets herinneren van die periode? Of heeft u wellicht foto's of misschien filmbeelden? Wij zouden het geweldig vinden als u die met ons zou willen delen! Ook zouden we heel graag in contact willen komen met de kinderen of kleinkinderen van Jan Emo van der Schaaf. 

Kunt u ons hiermee verder helpen, zou u ons dat dan willen laten weten via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..

Naar boven