29-5-2025 - In 1935 begon de heer Jan Emo van der Schaaf aan de bouw van Loc 1, op basis van een bouwpakket van de Engelse firma Basset en Lowke. Dergelijke bouwpakketten bestonden uit enkele onbewerkte gietijzeren delen en een bouwtekening. De meeste onderdelen moest men daarbij zelf maken. De bouw van een dergelijke machine vergde veel toewijding en een groot vakmanschap.
Van der Schaaf bouwde de locomotief aan boord van de schepen waarop hij als machinist voer, voor zover ons bekend tussen Batavia (nu Jakarta) en Kaapstad. Vanaf ca. 1950 reed de machine in de tuin van zijn vader, de oude heer van der Schaaf in Haren. In 1964 werd het geheel, inclusief sporen en wissels gekocht door de gemeente Leek. Dit ter uitbreiding van het “spoorwegcentrum” dat op het landgoed Nienoord gerealiseerd werd.
Deze loc, die aan de wieg stond van het tegenwoordige spoorwegbedrijf op Nienoord is dit jaar dus al 90 jaar oud. Toch trekt zij nog altijd regelmatig de passagierstreinen. We zijn bezig om de historie van deze locomotief in kaart te brengen en daarbij neemt het vroegere spoor in Haren natuurlijk een belangrijke plaats in.
OPROEP.
Kunt u zich nog iets herinneren van die periode? Of heeft u wellicht foto's of misschien filmbeelden? Wij zouden het geweldig vinden als u die met ons zou willen delen! Ook zouden we heel graag in contact willen komen met de kinderen of kleinkinderen van Jan Emo van der Schaaf.
Kunt u ons hiermee verder helpen, zou u ons dat dan willen laten weten via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..
20-12-2024 -Al vanaf 2019 wordt er gebouwd aan een replica van een stoomlocomotief van de Serie NS4000 in de schaal 1:5,5 op spoorbreedte 10¼ inch. De tender van deze locomotief is praktisch klaar. De de afgelopen tijd stagneerde de bouw van de locomotief een beetje. Om weer voortgang te krijgen in het project hebben we afgelopen september de firma Balson ag. in Stein am Rhein bereid gevonden om dit project op te pakken.
Sneltreinlocomotief, serie 4001—4015
Begin oktober zijn alle onderdelen op transport naar Zwitserland gegaan en zijn zij begonnen om het onderstel van de loc af te werken en definitief in elkaar te zetten. Ook moesten er nog verschillende onderdelen worden getekend, bewerkt of aangemaakt om de stoommachine aan het lopen te brengen. Vrijdag 20 december was het dan zover. Loc 4012 loopt op perslucht!
Hoewel de fijnafstelling van de stoommachine nog moet plaatsvinden blijkt hij nu al voortreffelijk te lopen. Een mooiere kerst kunnen we ons natuurlijk niet wensen.
Inmiddels is het ontwerp van de stoomketel gereed en begin volgend jaar hopen we met de bouw daarvan kunnen beginnen. Ook staan dan de rookkast, voetplaten enz. op het programma.
Nienoord Spoorwegen houdt zaterdag 21 en zondag 22 september voor de eerste keer Open Dagen. In het kader van de landelijke Raildagen zetten we de deuren wijd open! Bezoekers kunnen een kijkje achter de schermen nemen bij de (miniatuur)treinen van Nienoord Spoorwegen op Landgoed Nienoord. Onze vrijwilligers rijden deze dagen een uitgebreide dienstregeling met meer stoomlocomotieven dan gewoonlijk. Al ons materieel, ook wat normaal voor de bezoeker verborgen blijft, zal speciaal voor deze dagen op het emplacement te bezichtigen zijn. De stations, onze werkplaats, de remise en het seinhuis zijn vrij toegankelijk. We geven graag uitleg bij wat daar allemaal te zien is. Uiteraard is er ook informatie over de mogelijkheid om vrijwilliger of donateur te worden.
Dus, kom naar onze Open Dagen; zaterdag 21 en zondag 22 september van 10 tot 17 uur.
(Beide dagen worden er rondleidingen gegeven, maar de inschrijving daarvoor is ondertussen gesloten.)